En CABA cambiará la forma de trabajo de los taxistas y los regímenes de las apps de viajes

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El Gobierno porteño anunció modificaciones en la habilitación y operación de taxis, y una nueva regulación para aplicaciones de viajes.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció este jueves cambios en la habilitación y el régimen laboral de los taxistas, así como una actualización de las normas para los conductores de aplicaciones de viajes que operan en el distrito.

Las medidas fueron comunicadas por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, en un encuentro con representantes del Sindicato de Taxistas y de empresas de aplicaciones.

Jorge Macri afirmó: «Durante años, la política fingió demencia: todos usaban las plataformas y sabían que existían, pero nadie se animaba a ordenar las cosas. Y para los taxis tampoco funcionaba. Los habían dejado en un sistema lleno de requisitos absurdos y cada vez menos competitivos».

Agregó: «La Ciudad que tendría que haber sido vanguardia terminó quedándose atrás. Por eso ahora decidimos ordenar el sistema y poner la libertad de los usuarios por encima de las trabas burocráticas. Desde ahora, taxis y aplicaciones van a competir con reglas claras».

El servicio de taxis en la Ciudad está regulado por el Código de Tránsito y Transporte, bajo un régimen de servicio público de transporte. Entre los cambios anunciados se incluye la posibilidad de trabajar con vehículos de hasta ocho plazas (incluido el conductor), vehículos tipo M1 (como camionetas familiares) y la reducción de la capacidad mínima de pasajeros a cuatro (conductor incluido).

Se eliminarán para los taxis: la capacidad mínima de baúl o compartimiento de carga, el máximo de plazas para vehículos accesibles, la necesidad de escribano público para formalizar la operatoria, la obligatoriedad de turnos fijos, la obligatoriedad de tarjetas físicas identificatorias (podrán ser digitales) y la obligatoriedad del uso de camisa en conductores.

En cuanto a las aplicaciones de viajes, los vehículos deberán contar con VTV al día y un seguro específico creado por la Superintendencia de Seguros de la Nación. Los conductores deberán ser mayores de 21 años y poseer licencia de conducir profesional. Se otorgará un plazo de 90 días para el cumplimiento de estas exigencias y se abrirá un proceso abreviado para la obtención de la licencia.

Además, se eliminarán la constancia de adhesión a BA Taxi, las tasas de transferencia, los costos de renovación y las tasas de renovación para conductores. Se simplificará el trabajo cotidiano de los taxistas mediante pagos electrónicos, validación automática de pasajeros y acceso a viajes desde el celular.

El Banco Ciudad financiará la compra de taxis eléctricos con préstamos prendarios de hasta 28 millones de pesos, a 48 meses, con tasa fija del 20% y cobertura de hasta el 70% del valor del vehículo. Los titulares deben contar con licencia de taxi con al menos dos años de antigüedad y un año de inscripción como monotributistas o independientes.

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