El circuito Madring del Gran Premio de Madrid ya se puede recorrer en el videojuego F1 25

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El trazado urbano de Madrid, aún en construcción, ya está disponible en la expansión de temporada 2026 del videojuego oficial de Fórmula 1, lanzada por EA Sports.

Madrid, 6 jun (EFE).- El circuito del Gran Premio de España de Madrid, denominado ‘Madring’, ya se puede recorrer en el videojuego oficial de la competición ‘F1 25’, tras el lanzamiento de la expansión de la temporada 2026 por parte de EA Sports. Esta actualización está disponible en todas las plataformas e introduce novedades en jugabilidad, opciones y gráficos.

Por primera vez en la saga, el videojuego reemplaza el lanzamiento anual de su título del campeonato por una expansión que actualiza el juego de 2025. La actualización incorpora el circuito urbano de Madrid, que acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 el 13 de septiembre de 2026. Aunque el trazado real continúa en construcción, la recreación digital reproduce el entorno, los cambios de elevación y el peralte del 24 % de la curva ‘La Monumental’, ubicada en la zona del recinto ferial IFEMA de Madrid.

La expansión modifica el comportamiento de los monoplazas, que ahora requieren una gestión energética más compleja debido a la nueva normativa híbrida. El sistema incluye modos ‘Boost’ y ‘Overtake’, que afectan el rendimiento y obligan al jugador a decidir cuándo atacar, defender o ahorrar energía. El uso excesivo de energía penaliza el rendimiento y obliga a recuperar carga mediante frenada o reducción de velocidad.

El juego incorpora el ‘superclipping’, una caída drástica de velocidad y potencia en las rectas, derivada de la nueva normativa de la competición. Además, la expansión actualiza la parrilla de 2026: Cadillac se suma como undécimo equipo, Audi reemplaza a Sauber, y pilotos como Sergio Pérez, Valtteri Bottas y Arvid Lindblad aparecen en la nueva alineación.

La expansión incrementa la dificultad del juego, con una inteligencia artificial que representa un mayor desafío. Codemasters y EA Sports refuerzan así uno de los aspectos más criticados de F1 25.

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