La marca china del Grupo Chery adquirió las instalaciones de Itatiaia, en Río de Janeiro, donde se ensamblaban modelos de Land Rover. La operación se da en paralelo a su desembarco directo en el mercado argentino.
La empresa automotriz china Omoda & Jaecoo, perteneciente al Grupo Chery, acordó la compra de la planta de ensamblaje ubicada en Itatiaia, estado de Río de Janeiro, Brasil. Hasta hace poco, esas instalaciones eran utilizadas por Land Rover para la producción de sus modelos Discovery Sport y Range Rover Sport.
La información fue divulgada por CNN Brasil y marca un hito en la estrategia de expansión de la firma asiática, que se encuentra en proceso de desembarco directo en Argentina. De esta manera, Omoda & Jaecoo operará de forma directa en ambos lados de la frontera, sin intermediarios locales.
Land Rover, marca británica controlada por el Grupo Tata (India), dejará de producir en Brasil y volverá a ser únicamente importadora. La planta de Itatiaia fue la primera fábrica de Jaguar-Land Rover fuera del Reino Unido y la única en Latinoamérica. Durante 2025, la firma vendió 425 unidades del Discovery Sport y 332 del Range Rover Sport fabricados localmente, cifras que no alcanzaron la escala esperada.
En cuanto a los planes de Omoda & Jaecoo, se prevé elevar la capacidad productiva de la planta de las actuales 24.000 unidades anuales a casi 100.000 a partir de 2027. Inicialmente, el ensamblaje abastecerá el mercado interno brasileño y luego se buscará exportar a otros países de la región. Aunque aún no se confirmó el modelo a producir, fuentes del sector indican que podría ser el Omoda 4, un crossover compacto adaptado al gusto del consumidor brasileño.
En la estructura del Grupo Chery, Omoda & Jaecoo se ubica en un segmento semi premium, por encima de la marca Chery y por debajo de Exeed. Otras marcas del conglomerado con presencia en Argentina incluyen Jetour (comercializada por Grupo Famly) y Kaiyi (representada por Grupo Empresario Prieto).
Se espera que en las próximas semanas se anuncien más detalles sobre el lanzamiento oficial de Omoda & Jaecoo en Argentina, que sería la segunda automotriz china en instalarse de forma directa en el país, después de BYD el año pasado.