En agosto de 2026, el mercado automotor argentino registró un hecho inédito: ningún modelo del Top 10 de precios más bajos apareció entre los diez más vendidos del mes. La apertura importadora y la eliminación de impuestos modificaron la oferta, pero no la preferencia de los compradores.
El mes de agosto de 2026 marcó un hito en el mercado automotor argentino: por primera vez, ninguno de los diez autos 0 km más baratos se ubicó entre los diez más vendidos del mes. Hasta julio, tres modelos coincidían en ambas listas: Fiat Cronos, Peugeot 208 y Chevrolet Onix. La llegada de nuevos modelos importados de bajo precio desplazó a dos de ellos de la lista de precios más accesibles, mientras que el Onix, único que permaneció, salió del Top 10 de ventas mensuales, aunque se mantiene en el acumulado anual.
Este cambio se atribuye a la eliminación de restricciones a la importación de vehículos y de impuestos como el PAIS y las dos escalas del impuesto interno, conocido como impuesto al lujo. Además, a comienzos de 2025 el Gobierno habilitó un cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos con exención del arancel de importación del 35% para vehículos de extrazona. Sin embargo, el impacto en la franja de precios más bajos fue limitado, ya que los vehículos ingresados bajo esta preferencia tienen un precio tope de USD 16.000 FOB, lo que al nacionalizarse los ubica entre USD 32.000 y con valores superiores a los autos más económicos.
El auto más barato en agosto fue el Jmev Easy, un citycar 100% eléctrico, que acumula 169 unidades vendidas en el año y ocupa el puesto 137 entre 415 modelos comercializados. El segundo más accesible es el Renault Kwid, con 5.896 unidades y el puesto 15 en el ranking general. El tercero es el Hyundai HB 20, con 2.741 patentamientos y la posición 38. El cuarto es el Volkswagen Polo Robust, lanzado el 26 de julio, cuyo desempeño aún no es representativo. El quinto es el Fiat Mobi, con 1.811 unidades y el puesto 52.
El Chevrolet Onix, sexto en la lista de precios, es el único modelo que en el acumulado anual está entre los diez más vendidos, aunque en julio quedó en el puesto 11. Registra 8.218 patentamientos y ocupa el noveno lugar del ranking 2026. El séptimo es el Fiat Argo, con 3.863 unidades y el puesto 22. El octavo es el MG3 naftero, que ingresó en julio y suma 975 unidades en total, en el puesto 73. El noveno es el Kaiyi X3, con 10 unidades y el puesto 285. El décimo es el Suzuki Swift Mild-Hybrid, con 278 unidades y el puesto 108.
En lo que va del año, los diez modelos más vendidos son: Toyota Hilux (18.431), Fiat Cronos (14.276), Peugeot 208 (12.744), Ford Ranger (12.226), Ford Territory (12.192), Volkswagen Tera (9.464), Volkswagen Amarok (9.294), Chevrolet Tracker (8.646), Chevrolet Onix (8.218) y Toyota Yaris (7.184).