El GP de Países Bajos, disputado en el circuito de Zandvoort, registró una asistencia de 325.000 espectadores. Lando Norris (McLaren) ganó la carrera, seguido por Kimi Antonelli y George Russell (Mercedes). Franco Colapinto recibió dos sanciones de la FIA.
El Gran Premio de Países Bajos, celebrado en el circuito de Zandvoort, convocó a 325.000 espectadores a lo largo de tres jornadas. El evento, que incluyó el formato Sprint, marcó la despedida del circuito neerlandés del calendario de la Fórmula 1.
Desarrollo del fin de semana
El viernes se disputó la única sesión de entrenamientos libres (FP1) y la clasificación para la Sprint. Kimi Antonelli (Mercedes) marcó el mejor tiempo en FP1 con 1:12.949, seguido por Lando Norris y George Russell. En la clasificación Sprint, George Russell obtuvo la pole con 1:11.567, escoltado por Norris y Charles Leclerc.
La carrera Sprint, de 24 vueltas, se desarrolló sin cambios significativos. Russell ganó, seguido por Leclerc y Norris. Franco Colapinto finalizó 11° y logró un adelantamiento sobre Yuki Tsunoda.
En la clasificación para el Gran Premio, Lando Norris se adjudicó la pole con 1:11.163, seguido por Russell y Antonelli.
Carrera principal
La carrera del domingo comenzó con condiciones de pista húmeda, lo que obligó a una salida detrás del Safety Car. En la primera vuelta, Max Verstappen (Red Bull) perdió el control en la curva 14 y chocó contra el muro, provocando una bandera roja. Tras el relanzamiento, Franco Colapinto y Arvid Lindblad fueron sancionados con un drive-through por adelantar bajo banderas amarillas. Colapinto recibió además una segunda sanción de 10 segundos en la vuelta 65.
Lando Norris ganó la carrera, seguido por Kimi Antonelli y George Russell. Lewis Hamilton finalizó cuarto y Charles Leclerc quinto. Oscar Piastri fue sexto, Liam Lawson séptimo, Nico Hulkenberg octavo, Fernando Alonso noveno y Pierre Gasly décimo.
Sanciones a Colapinto
Franco Colapinto expresó su desacuerdo con las sanciones: «Hice una gran largada, una pena como me condicionó la carrera, es una penalización muy dura para las condiciones, las reglas son las reglas, pero también se puede tomar un poco de margen, más flexibilidad, era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta, que continuar con el sobrepaso con una bandera amarilla que llegó super tarde».
Sean Summers, ejecutivo de marketing de Mercado Libre, patrocinador de Colapinto, declaró en X: «Los comisarios están destruyendo la integridad de la F1. Esta temporada están demostrando ser terribles y están influyendo en los resultados de las carreras. ¿Incompetencia? ¿Deshonestidad? ¿Ambas? Hay algo seriamente roto en la cultura de esa organización».
Alpine no apeló la sanción. Flavio Briatore, asesor del equipo, dijo: «las reglas, son las reglas».
Resultados por equipo
Mercedes mantiene el liderato en ambos campeonatos con 425 puntos. Ferrari suma 338, McLaren 263, Red Bull 186, Racing Bulls 66, Alpine 63, Haas 21, Audi 16, Williams 11, Aston Martin 3 y Cadillac 0.
El próximo Gran Premio será el de Italia, en Monza, del 4 al 6 de septiembre.