El Gobierno nacional informó la culminación de la segunda etapa del proceso de licitación para la concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT). Las empresas belgas Jan de Nul y DEME NV continúan en competencia, con puntajes de 66,2 y 42,14 respectivamente.
El proceso de licitación de la Hidrovía avanza hacia su fase final. Se trata de uno de los proyectos más relevantes para la logística exportadora argentina, ya que la Vía Navegable Troncal (VNT) concentra el tránsito de aproximadamente el 80% de las exportaciones del país.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) comunicó, a través del Acta de Evaluación Técnica, la culminación de la segunda etapa del proceso. En esta instancia, se evaluaron los planes de trabajo y los antecedentes de las empresas oferentes. Las compañías belgas Jan de Nul y DEME NV fueron las únicas en superar esta fase, obteniendo puntajes de 66,2 y 42,14 respectivamente.
Según informó el organismo que dirige Iñaki Arreseygor, el sistema de puntaje fue validado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). Las categorías de evaluación incluyeron los niveles excelente, muy bueno, bueno, básico y regular, con asignación de puntos decreciente.
El proyecto de modernización y gestión de la ruta fluvial tiene como objetivo optimizar la logística y reducir los costos operativos para los productores nacionales. Además, se busca una reducción del 15% en la tarifa actual del peaje. La inversión estimada para los 25 años de concesión ronda los US$10.000 millones, con una facturación proyectada de US$25.000 millones.
Las empresas cuentan con un plazo de siete días corridos para presentar impugnaciones, que serán analizadas por la Comisión Evaluadora. En caso de no haber objeciones, la ANPyN dictará el Acto Administrativo que oficializará las ofertas admitidas y fijará la fecha para la apertura del Sobre N° 3, correspondiente a la oferta económica.
Si bien Jan de Nul lidera la etapa técnica, la última instancia representa el 60% de la calificación total (hasta 120 puntos), por lo que DEME NV aún mantiene posibilidades de adjudicarse la concesión.