Jefes comunales de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos y Tucumán se presentan este miércoles en la Comisión de Asuntos Municipales para plantear el reparto de subsidios al transporte público y otras demandas.
Intendentes y jefes comunales de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos y Tucumán concurren este miércoles a la Cámara de Diputados para exponer ante la Comisión de Asuntos Municipales, que preside la diputada cordobesa Carolina Basualdo. La reunión está programada para las 12 en la sala del segundo piso del Anexo C.
El tema central es el reparto de los subsidios al transporte público. La visita se produce días después de que el Gobierno oficializara un aumento de las compensaciones para las líneas de colectivos de jurisdicción nacional que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mediante la Resolución 80/2026.
Esa norma alcanza a 104 líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano bonaerense y actualiza la estructura de costos y las compensaciones de octubre a enero. El Gobierno se comprometió a revisar esos costos todos los meses durante ese período. El boleto mínimo en esas líneas se mantiene en $742,81 con SUBE registrada; en las líneas porteñas cuesta $956,37 y en las bonaerenses, $1.276,08. Las empresas reclaman al Estado una deuda de $40.000 millones, que el Gobierno ofreció pagar en tres cuotas.
Desde 2024, cuando el gobierno de Javier Milei eliminó el fondo compensador que asistía al transporte del interior, el costo de los sistemas de colectivos quedó en manos de provincias y municipios, y los boletos fuera del AMBA aumentaron más que en el área metropolitana. El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, calificó la decisión en la red social X como “discriminatoria y populista” y pidió que los recursos se distribuyan con criterio federal. Su par de Salta, Gustavo Sáenz, sostuvo: “¿Hasta cuándo va a haber argentinos de primera y de segunda?”.
La comitiva más numerosa es la de Córdoba y la encabeza el intendente de la capital provincial, Daniel Passerini. El eje de su planteo es el impuesto a los combustibles: afirma que lo recaudado no se destina a rutas ni a transporte sino al equilibrio fiscal, y sostiene que si se eliminara el tributo el boleto bajaría un 35% al día siguiente. Lo acompañan jefes comunales de localidades del interior cordobés, como Franco Villar (La Playosa), Jacqueline Ojeda (Colonia Bremen) y Juan Pablo Vassia (Idiazábal), del espacio del gobernador Llaryora.
Además del transporte, los intendentes plantearán las deudas de PAMI con los centros de salud municipales y cuestionarán la reducción del Programa Remediar, que según los municipios pasó de cubrir 126 medicamentos a 6. En la misma reunión, la comisión continuará con el debate del proyecto de Régimen Federal de Áreas Metropolitanas.
La visita se da en el marco de la negociación entre el oficialismo y los gobernadores por los votos para aprobar el Presupuesto 2027, en la que el reparto de fondos para las provincias es uno de los puntos centrales.