La marca china presentó en el Salón de Beijing dos modelos que llegarán al mercado local: el crossover eléctrico QQ y el SUV Tiggo V, con especificaciones de nueva generación.
En el marco del Salón del Automóvil de Beijing, Chery confirmó la llegada de dos modelos para el mercado argentino: el Tiggo V y el Nuevo QQ. Ambos vehículos de nueva generación equiparan la oferta local con lo que actualmente se ofrece en origen.
Chery se especializó en Argentina casi exclusivamente en SUVs, pero su oferta de productos es más amplia. En el verano lanzó el Arrizo 8 Plug-in Hybrid (PHEV) y adelantó la llegada de su primera pick-up de una tonelada, la Himla, para este año.
El Nuevo QQ supone un modelo de volumen para Grupo Corven. Este vehículo no tiene nada que ver con su homónimo de 2012, que era un city car de 3,55 m de largo. Ahora es un crossover de diseño minimalista de 4,19 m de largo y 2,70 m de distancia entre ejes, lo que permite transportar cómodamente a una familia. Ofrece dos espacios de carga: 70 litros en la parte delantera y 375 litros en la trasera (ampliable hasta 1.450 litros).
Es 100% eléctrico. En origen se vende con motor trasero (tracción trasera) y dos versiones de potencia: 58 kW (79 cv) con 90 Nm de par, y 90 kW (122 cv) con 115 Nm de par. Las baterías disponibles son de 29,48 kWh y 41,28 kWh, con autonomías de 310 km y 420 km (ciclo CLTC). La carga rápida del 30% al 80% toma menos de 16,5 minutos.
En China, el Nuevo Chery QQ se lanzó a fin de marzo con precios promocionales entre US$ 8.200 y US$ 11.000, superando los 56.000 pedidos en pocos días. Para aprovechar al máximo el cupo de electrificados de 2027, Chery Argentina debería pedirlo con un precio FOB de hasta US$ 16.000. En 2012 el QQ se lanzó en Argentina por unos US$ 10.000, pero hoy los costos son mayores. Se estima que en el mercado local podría venderse entre US$ 22.000 y US$ 28.000, según la configuración.